傲慢还是无耻:美国军舰与民船相撞竟然赖中国

摘要: 美国佬既傲慢、无耻又可笑,这从几次军舰与民船相撞事故以及居然赖到中国头上中体现得淋漓尽致。

09-06 08:03 首页 察网
摘 要

在并非由于战争的情况下,居然美国的军舰屡屡出事,而且是不战而损失了两艘驱逐舰,现在为了掩盖自己的无能,居然赖上中国,可耻又可笑。有人反驳说,既然中国能够通过进行网络干扰造成美国的军舰与民船相撞,何不直接通过网络干扰让美国的军舰与军舰相撞甚至与航空母舰相撞,以削弱美国的军事力量呢。


美国第七舰队司令、海军中将约瑟夫?奥克林被上司炒了鱿鱼。虽然官方暂时无人出面做更多解释,但显而易见与第七舰队驱逐舰“麦凯恩号”21日与一艘油轮相撞,导致10名美军人员死伤直接相关。

这已经是2017大半年以来,美国第七舰队发生的第四起事故。一年之内美国海军第七舰队所辖舰艇已经四次发生航行事故,三次撞船,一次搁浅。6月17号凌晨,“菲茨杰拉德”号驱逐舰在日本附近海域与一艘菲律宾商船相撞,三人受伤,七人失踪。

2017年5月,美韩军演期间,美军“尚普兰湖”号驱逐舰在韩国郁陵岛南方海域与一艘韩国渔船发生刮蹭。8月1号,美国海军“斯特塞姆”号导弹驱逐舰上,一名水兵在南海水域失踪,

美国的有关方面认为,事情不那么简单,可能是中国的网络攻击,排查正在审慎地进行。

不知道美国这是为发动战争找借口,还是黑中国或者是夸中国,自己与其他国家的民船相撞,损失惨重,周边又没有中国的军舰和飞机,却能够赖到中国头上,你不能不佩服美国佬的想象力。

美国不但军事实力独步天下,而且具有全世界最先进的导航系统,为什么会频频出现这种事故呢?还是金一南将军的分析比较客观:

金一南将军在接受中国之声《国防时空》记者周宇婷采访的时候,认为有如下几个原因:

第一个原因,对拥有全球侦察设备的美军和全球数十年甚至上百年航行经验的美军来说,技术方面绝对没问题。那么问题发生在哪里呢?舰船操作者有很大问题。美国人在“航行自由”的支持之下,美国人的耀武扬威太厉害了,忽视很多规则。
对于这一点,在美国连续发生撞船事件之后,加拿大就披露了1995年10月,加拿大纽芬兰海岸管理人员与美军舰船的一个通话的真实的无线电电话的抄本。当时加拿大方面连续警告美国人,“请你改变航向,朝南15度,以避免碰撞。”美方回答:“建议你改变航向,朝北15度,避免碰撞”,老子不改,美方人员还特别强调,“这是美国海军军舰的舰长,我再说一次,加拿大方面改变你的航向。”加拿大方面也很强硬,说“改变你的航向”,美国的回答非常尖锐:“这是美国海军林肯号航空母舰,美国大西洋舰队第二舰队,我们与三艘驱逐舰、三艘巡洋舰及多艘支援舰同行,我要求你改变航向,朝北15度,我再说一次,否则我们将采取反制措施,确保本舰队安全。”结果加拿大方面回答:“这里是灯塔,请你改变航向。”这后来闹出一个很大的笑话,这是灯塔,你不改变航向撞上来了,美国人根本不容加拿大方面说清楚,你改变航向,不是我朝南15度的问题,是你朝北15度,你让我,我不让你。美国人这种霸权心态几乎让一个航母编队跟灯塔撞上去,这就完全超出了海军操作规程和航海常识了。这完全是有着地区霸权,世界霸权的心态,就是两船相遇,你必须让我,我是美国海军。
第二个原因:热衷于政治的美军太平洋司令哈里斯上台以后,在国际关系问题上他总是抢先表态,这很犯忌,就是军人干政。哈里斯是一个完全政治化的军人,这个军人热衷于参加各类国际大型会议,热衷于在会议上表态,对于什么抓部队管理,抓部队训练,是他荒疏的地方。所以这是哈里斯担任太平洋总部司令,太平洋总部出问题最多的时候。
第三个原因,即使排水量10万吨级的航母,它的官兵住舱也是一样的狭小。像“伯克级”导弹驱逐舰、大黄蜂两栖攻击舰,官兵住舱都很狭小。军舰的空间要放油料、放弹药、放武器装备等等,所以住舱空间很狭小,而且这种连续海上执勤,对官兵的精神损耗、体力损耗都很大。
美国海军官兵的执勤是全世界最辛苦的。他全球称霸,11支航母编队全球游弋,长年累月的军舰不回来,长年累月地执行,有事没事他都来找事。结果现在来回一折腾,对军舰的轮机损耗很大,对人的精神对人的体力损耗也很大,也不能排除在这种高度紧张和高度疲劳之下,出现的误操作。

除了金一南所分析的原因以外,还有第四个原因,是我之前曾经撰写文章分析过的物理原因,由于美国的军舰习惯于横冲直撞,所以或者是美国军舰与货轮逆向而行在货轮前不远处突然转弯靠近货轮快速而过,在两条船的中间形成了一条相对外侧要细得多的水道,货轮受到另外一边强大的压强推动撞向美国军舰的舷,美国军舰也受到这种压强推动横向撞向货轮的船头;或者是军舰与货轮或者其他民船靠近同向快速而过,在两条船的中间形成了一条相对外侧要细得多的水道,流体力学决定了货轮和军舰同时受到另外一边强大的压强推动导致两船相撞,结果体积小的美国军舰吃亏。

不管是上述哪一种情况,归根结底是由于美国“重返亚太”的战略驱使美国军舰在太平洋横冲直撞造成的,怎么就不见美国的军舰在美国的领海里面与美国的商船以及其他民船相撞呢?

那么,美国的军舰又为什么要到这边来,而不是好好的呆在自己的家里呢?

与作为伪君子的奥巴马、希拉里不同的地方是,特朗普是个真小人、法西斯军事狂人,他并不在意别人对美国怎么看,一上台就从内政外交各方面把美国的新法西斯主义推到了极致,在国内,实行实际上的种族歧视,面对纳粹主义的复活以及民众的不满,他居然各打五十大板。在国外,他空袭叙利亚,威胁对朝鲜动武,鼓动印度非法进入中国领土,宣称要对阿富汗增派军队,整一个“我是流氓我怕谁”,把美国的法西斯主义的本来面目暴露无遗。

这除了是由于美国的本性使然以外,还有特朗普自己及其政府的政治、经济考量。

特朗普成功当选美国新总统后,最为欢欣鼓舞的人群中就包括美军高层和各大军火商。尽管特朗普尚未就其未来的军事政策进行详细阐述,但是之前他宣布将增加军费、重振美国军队的言论已让英美军火公司股票持续大涨。美国媒体甚至乐观估计,特朗普治下的美军或许将迎来装备大更新时代——“军工复合体迎来繁荣时代”。

在竞选过程中,特朗普曾半公开了其核心军事战略——要求美国国会全面停止减少国防预算,并将增加军费开支,重振美国军队。特朗普的建军目标是要“强大到没有人,绝对没有人能给美国制造麻烦的程度”。因此很多媒体认为,特朗普上任后将增加军费投入,这对于军火商来说无疑是一大福音。

美国《国家利益》网站9日称,当2017年1月20日特朗普上任时,新一届美国政府将可能取消根据2011年预算控制法案设立的防务预算削减制度。在白宫、参议院和众议院的控制下,特朗普政府将能够增加防务费用,以应对美国面临的全球威胁。

英国《每日邮报》去年11月9日的报道称,军火商们普遍看好世界的防务预算将增加。报道称,共和党的这名亿万富翁宣誓将重建“已经枯竭”的美军并拿掉预算的限制。而这种利好信息已经惠及英国BAE系统公司,该公司“致力于建造一系列武器装备,从车辆到舰船,从战斗机到导弹”。该公司每年180亿美元的收入中,约40%来自美国。随着美国大选结果揭晓,BAE系统公司的股票涨幅超过6个百分点。美国《防务新闻》9日则说,洛克希德·马丁、雷神、诺斯罗普·格鲁曼与通用动力等美国军工巨头的股票上涨了5%-7%,“军工复合体的繁荣时代到来了”。

另外一个重要原因是,美国在有关国家周边制造紧张局势,吓跑投资商,同时通过美联储加息,刺激美元回流,等重创各国经济以后又回去低价收购各国资产,这样一次又一次地剪世界各国的羊毛”。

外交是不流血的战争,战争是流血的外交,而无论是战争还是外交,都是由于政治的原因,而政治的最终决定者是经济,是美国的大资本家的经济利益。

对于美国华尔街大老板的罪恶实质,美国人民看得清清楚楚,发生在2011年的“占领华尔街”运动就是一次美国的“99%”反对“1%”的运动。

只要美国的大资本家还在,或者他们的贪婪本质不改变,美国军队在全世界横行霸道就不会改变,这世界就永无宁日。

当然,美国也是个欺软怕硬的主,欺负其他弱小国家可以,在俄罗斯和中国面前,有时候也不得不有所收敛。

而今年以来,在并非由于战争的情况下,居然美国的军舰屡屡出事,而且是不战而损失了两艘驱逐舰,现在为了掩盖自己的无能,居然赖上中国,可耻又可笑。针对美国的军舰频频与商船民船相撞,有网友说,不用出动飞机、军舰,派些民船过去就把美国的军舰消灭了。还有人就美国赖中国进行网络干扰造成美国军舰撞船打趣道,既然如此,那么美国牛什么?中国没有出手,你们都损失了两艘军舰,投降吧!更有人反驳说,既然中国能够通过进行网络干扰造成美国的军舰与民船相撞,何不直接通过网络干扰让美国的军舰与军舰相撞甚至与航空母舰相撞,以削弱美国的军事力量呢。    美国佬既傲慢、无耻又可笑,这从几次军舰与民船相撞事故以及居然赖到中国头上中体现得淋漓尽致。

【千钧棒,察网专栏作家】


首页 - 察网 的更多文章: